第456章 新任务？(2/3)

毕竟外界本来就有专门给汽车风实验的研究机构，譬如说吉邻大学的汽车风实验室，便是华国国首家汽车风实验室，这也是对外开放的，只要给钱，都能实验。

刚刚完成的，是航天员的地面离心模拟训练，训练的是在宇宙空间当中，当飞船极速旋转时，航天员在离心力的作用，是否能够正常稳住。

没办法，时间迫啊，发动机已经行到了关键节，到都在指望着他，他已经不能再这么“不务正业”去了……

“休息10分钟，准备一个科目的演练。”

“咕……”

但是，无论是蜀都空气动力发展与研究中心还是京城通大学的风实验室，这两给他们超声速飞行研究所实验的兄弟单位本都是对外开放的！

事实上，航天员在执行任务前，必须要集中半年以上的时间针对的训练。

而用于训练航天员对接、着落的地面模拟设备，通常则有失重飞机、中和浮力模拟池、人离心机、真空舱和各医学模拟实验设备。

更何况，该给的钱刘峰也一分都不会少，也并非让人家白实验，在符合了这项规则的前提，自然是有关系的优先，谁也不能说什么。

10分钟很快就过去了，就在沈志义拳掌地准备开始一个科目训练的时候，耳边忽

沈志义抱着取的盔，到了一旁的凳上，一连呼了几气这才缓过劲来。

人离心机项目可以说着这些训练项目当中，让人最难受的一个科目，因为顾名思义，离心机离心机，就是将人置于速旋转地环境之！

说实话，刘峰倒也不是非要走这样的“后门”。

“咻……”

兴许吉邻那边应该会给刘大教授一个面，可这欠人的事代价实在是太了，而且时间也可能不太理想；再加上本来就没有太多时间耗在汽车设计上，刘峰设计的这辆车也不需要如此专业的风实验室，因此这才打起了研究所的主意。

伴随着一阵电机衰弱地声音响起，位于华国航天员科研训练中心的一栋实验室，一座硕大的圆形仪顿时停止了转动。

但目前来说，这家实验室是国唯一一个定位于行专业汽车空气动力学试验研究的风实验室，也正因为是唯一，早就被国各大汽车厂商的实验计划排满了！

很快，这座人离心机的舱门就被打开，几位航天员扶着离心机的外壳，在外面工作人员的搀扶走了来。

其中，模拟飞行训练是在低真空的航天模拟舱行，它能给予除失重以外的一切飞行觉和环境，主要分为熟悉各自的作容，飞行科目的训练以及飞行程序和各项目的综合训练，比如航天员与地面控制中心间的通信联络，对飞行急状态、故障的综合理以及熟悉掌握飞行任务的全过程等。

用来给民间的一些工程测试，比如说磁悬浮和铁列车、层建筑、桥梁测压和风环境试验，以及其它的工业空气动力学试验等等，他给刘峰个队，优先安排一个风试验，倒也算不上什么大问题。

……

从某程度上来说，虽然这也不太合规矩，甚至还有公私用的嫌疑；

不过，这家伙竟然打算用专业测试超声速飞行的风来汽车测试，难不觉得有大材小用了吗？

这些训练，除了需要参加航天总装、测试、火箭预试验外，还将行专门的模拟飞行、对接和着陆等。

要知，普通人只不过是自己转几个圈，很有可能就觉到了，而他们呢，却必须要保证能在每分钟近百次的旋转当中，稳住自己的形，而且还要思路清晰地回答指挥中心提的问题，这况，至少要持住30分钟！

当然，真实的飞船环境很少会遇到这样的况，但只有经历过了这样的训练，才能保证真的现这况的时候，航天员能够hold！

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很快，耳边就传来了指挥中心的声音。

虽然有些无语，但还是答应了这货帮他尽快联系。

而且这训练也已经不是第一次行了。

缓过神来的杨喜佳不由得暗暗吐槽。

“呼~！”