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人在大宋,无法无天 第652节(2/3)

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二人得知帝国的态度也没什么好说的,大宋的意思已经很明显。

红海两岸以及地中海南岸海滨为法玛王朝,主为后世埃及,并有沙特阿拉伯红海海滨分,以及利比亚和突尼斯海滨分。

法奥港在后世是伊拉克最大的油港,伊拉克石油输非常依赖这个港

章有为回到船上,把事经过跟谭文学与王世宁说了一

你愿意与大宋好就遣使来,双方互相文化经济。

既然帝国明显敌意,他们自然也不会再持。

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一不小心遇到风雨天气,补给船如果了问题,或者船舱资打导致发霉,那况就非常不妙。

因而当地并不算兴盛。

又是数日之后,到了六月旬,历时接近四个月,以平均每天约100公里的速度,行程一万三千公里,终于到达了大宋使节团的最终目的地——阿斯王朝的首都格达。

因此河上除了往来成群结队的船只以外,沿河两岸还有大片村庄,栖息在广袤的平原上,溉农田,滋养着一個个古老的文明。

六千人的吃穿用度不是个小数目,虽然来时带足了资,但每到一地还是要行补充,就在于海上通行危机四伏。

沿途一路都还算顺利,五日后,一行人横跨七百余公里,穿过波斯湾,到达了阿拉伯河河城市法奥港。

是的。

船队浩浩地顺着阿拉伯河而上。

如果不是随船的向导兼翻译是白益王朝的大商人,与上层权贵多有集,并且极力劝说当地官员,恐怕地方官都不想让他们去格达。

这里在名义上依旧是阿斯王朝。

所以他们也必须上离开格港,前往波斯湾的尽,然后顺着阿拉伯河而上,抵达格达!

不愿意的话,那就算了,大宋也不迫。

阿拉伯河是幼发拉底河与底格里斯河汇而来,河宽阔量庞大,成为了古文明的发源地。

不过这里还是有白益王朝的官员,码上也停泊了不少船只。

然后后世伊拉克分被白益王朝控制,南面的沙特阿拉伯没有建立起王国,于荒无人烟的沙漠地区,有分贝都因人游牧落在其中艰难生存,其中一分建立了阿曼与也门两

何况谁也说不好明年是不是就要被灭国了,哪还有什么心思使国外?

船队就立即启程,他们已经在格港耽误了太久,而且每天船上资都在消耗。

毕竟如今白益王朝上恐惧于帝国的侵,人心惶惶,自然不会像朱罗与后遮娄其这局势比较稳定的王朝那样,对与东方的兴趣。

格达是使节团的最后一站。

在公元11世纪中叶,中东地区的格局主要被几大势力瓜分。

虽然他们的使命是把消息最远传到欧洲去,不过相比于走海洋绕过好望角去欧洲,那自然是从中东把消息传过去更靠谱。

但在古代,由于中东地区的商贸活动主要集中在格达,而法奥港仅仅只是商船海用于停歇的一个小港而已。

反正他们也行了邀请,朝廷的使命已经完成。

中东地区几乎一切的商业活动都离不开它,除了连接着波斯湾以外,同时还连接着小亚细亚半岛和亚尼亚原,辐了大半个中东地区。

当他们把来意告诉当地官员之后,当地官员虽然对王朝使东方的兴致缺缺,却也履行职责,带着他们前往王朝首都格达。

抵达格达

谭文学、章有为等人每日站在船边眺望,随船的记录人员把沿途一切都写来,将成为东方文明研究西方文明的资料。


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